Сваебой

Сваебой СП-49 на базе трактора Т10МБ П

Гусеничный трактор Т10МБ П.0121-1,
12 м -макс. длина сваи,
молоты: СП-5, СП-6ВМ, СП-7, СП-75А, СП-76А
500х500 мм - макс. сечение сваи
4,5 - макс. масса сваи

Цена: основа болотоход 8 105 000 руб.

Дополнительное оборудование для сваебоев
КОГ-12-0.1.1-01(SP49)

Навесное сваебойное оборудование без базового трактора

Рама несущая в сборе

Цена: 250 000 руб.

Мачта SP-49

Длина стрелы, м: 18 метров для забивки 12м свай

Цена: от 450 000 до 750 000 руб.

Гидроцилиндр подъема сваи/молота

SP49D-12.00.000

Цена: 395 000 руб.

Гидроцилиндр подъема/наклона мачты

SP49D-08.00.000

Цена: 120 000 руб.

Блоки СП-49

Цена: 10 000 - 15 000 руб.

Копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7)

Масса ударной части, кг: 3000
Масса молота, кг: 4700
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42,4
Масса забиваемых свай, т: до 4,0

Молот сваебойный МСДШ1-2500-01 (СП 6ВМ)

Масса ударной части, кг: 2500
Масса молота, кг: 4200
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 37,6
Масса забиваемых свай, т: до 3,2

Дизельный молот МСДТ1-1800-01 (СП 76А)

Масса ударной части, кг: 1800
Масса молота, кг: 3850
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42
Масса забиваемых свай, т: 1,8 - 5,0

Сваебойный гидравлический молот СП-7Г (МСГШ-2-3000-102)

Частота ударов, 1/мин: 60-100
Номинальное давление рабочей жидкости, мПа: 20
Расход рабочей жидкости, л/мин: 200
Полная масса с наголовником, т: 5500

Буровое оборудование для СП-49 БО 20

Диаметр бурения до 500мм, глубина до 9м. (возможно до 11-12м.). Крутящий момент 20 кНм, число оборотов до 23 об/мин.

Цена: от 7 400 000 руб.

Буровое оборудование для СП-49 БО 15-05

Диаметр бурения до 500 мм, глубина до 12 м. Крутящий момент 14,7 кНм, число оборотов от 15 до 90 об/мин.

Цена: от 7 400 000 руб.

Свебоем назвали копровую навесную машину, оборудованную механизмом для подъемаи установки свай. Монтируют сваебойную установку на основе трактора нагусеничном ходу, экскаватора или подъемного крана. Они достаточно мощны иманевренны, энергетически автономны, с полностью механизированным выполнениемдополнительных работ.

В последнее время наибольшей популярностью среди строителей пользуется копер(сваебой) модели СВ-49. Такое оборудование завод изготавливает на платформегусеничного трактора или одноковшового экскаватора производства ЧЗПТ. Нашипроизводственные мощности позволяют соорудить сваебой на раме грузовогоавтомобиля и даже на рельсовом ходу, для работы в больших котлованах.Используют машину на строительных объектах для забивания железобетонных и металлическихсвай и труб в грунт.

Копер-сваебой СВ-49 имеет несколько важных технических преимуществ.

Силовой апарат ЯМЗ-238 с потенциальной мощностью - 250 л.с., широкий гусеничныйтрак (900 мм), делают копер мощным и многофункциональным аппаратом с хорошейвездеходностью.

Копер имеет хорошие технические характеристики. Наибольшая длинаустанавливаемой сваи может достигать 13 метров. Наклон мачты назад и вправо иливлево до 180, наклон вперед и вправо или влево – 80. Грузоподъемность для свайможет достигать около 5-6 т, а молота и до 7 т. Диаметр забиваемых свайсоставлять 350х350 мм.

Сваебой может работать с молотом, подвешенным фронтальным и боковым способом.

Данная модель имеет бульдозерный отвал, который в случае требованийпроизводства, легко демонтируется. Эта дополнительная опция позволяетиспользовать сваебой как полноценный автономный бульдозер.

Сваезабивные установки ЧЗПТ выпускаются с фронтальной и боковой навескоймолота.

У копера-самохода с боковой навеской молота, несущая рама закреплена на ходовыхтележках гусеничного трактора, имеет штанговый дизельный молот, направляющуюстрелу с оголовником. Он используется для забивания железных и железобетонныхсвай и труб, а также шпунтов длиной до 12 метров.

У сваебоя СП-49 с фронтально (спереди или сзади) навешенной рабочей стрелой,несущая рама спереди и копровая мачта держит трубчатый гидравлический молот.Работает гидравлическим молотом с 12-метровыми сваями.

Машина с боковой навеской молота имеет лучший обзор рабочей площади, позволяяей экономить время и горючее на ненужные маневры при переходе к новому рабочемуполю. И те и другие используются для подхода с разных сторон к рабочему полю.

Еще гусеничный копер-сваебой строители используют для забивания свайвертикально и под уклоном, в зависимости от рельефа почвы, при возведениисвайных фундаментов для каркасных и крупнопанельных, гражданских и промышленныхзданий, и в гидротехническом строительстве.

Все модели сваебоев, выпускаемые ЧЗПТ, имеют надежные тормоза для стоянки, одноили двухбарабанные лебедки для подъема свай и погружатели. Мачты в своей нижнейчасти оборудованы захватами и упорами для выравнивания и фиксации сваи впроектном положении.

После долгих разработок по усовершенствованию работы копра, проектировщикизавода улучшили параметры машины, установив дополнительные узлы для быстроймодификации модели.

Изменили управление копром, использовав джойстики.

В данной модели стали добавлять специальные узлы, позволяющие расширить рабочиевозможности копра. Они дали возможность монтировать вместо направляющей стрелыс молотом различные виды бурильных установок, для бурения лидерных скважин напроектную глубину до 9 м, увеличивая тем самым коефициент полезного действиямашины и скорость забивания свай.

Для продувки и охлаждения механизмов двигателя сваебоя был изобретен иустановлен модифицированный компрессор.

Свебойную мачту удлинили, что позволило забивать сваи до 14 м длиной.

Увеличили также поперечный вылет мачты до 0,6 м, что увеличивало маневренностьустановки.

Взятые все вместе усовершенствования дали возможность работать более тяжелымимолотами с более массивными сваями.

В результате удачных конструкторских решений специалистов ЧЗПТ копровые сваебоистали применяться в еще больших областях промышленности и строительстваблагодаря расширимся функциональным возможностям и быстрой самоокупаемости.

Все это делает нашу продукцию наиболее конкурентоспособной на рынке специальнойстроительной техники, которая позволит подрядчикам без особых трудовых ифинансовых затрат, качественно и в срок устанавливать сваи в грунт.

Яндекс.Метрика