Трактор Т10МБ П болотоход 7-катковый

Мы производим трактор-болотоход Т10МБ П 7-катковый на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Москва, Сергиев Пасад, Коломна. Подольск, Серпухов, Клин, Волоколамск, Наро-Фоминск, Воскресенск и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Аналог трактора Т10МБ (ЧТЗ). МТ, 7-катковая тележка, ПД, ЖПУ. Можно установить ЯМЗ 238ГМ2 (180 л/с., 132 кВт).

См. также Т10М П 6-катковый и Т10МБ П 7-катковыйбульдозер Б10МБ П болотоходДополнительное оборудование.

  • Трактор Т10МБ П болотоход 7-катковый
  • Трактор Т10МБ
  • Трактор Т10МБ П болотоход
  • Кабина бульдозера Б10М модернизированная
  • Двигатель ЯМЗ 238ГМ2
  • КПП
Основные параметры
  Мы производители   Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия Увеличенная 7-катковая тележка
Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

Преимущества данного болотохода

  • Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали.
  • Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
  • В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

  • КПД трансмиссии составляет ~85%. 
  • Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.
Наши преимущества

Мы производители! Гарантия и цена — от производителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Шестигранная модернизированная кабина.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Свидетельство Добрая Воля

Технические характеристики

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува   

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 2100об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 12-14 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас  кр.момента 25%  / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

  Аналог  ЧТЗ  

Система управления навесным оборудованием

Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный GP-100G-32M-3

Производительность – 180 л/мин  

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Сваебой СП-49 

Место оператора  управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция.

Безопасность FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Управление движением и навесным оборудованием: 
- рычаги; 
- джойстики.  Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП 8/4 механической трансмиссии ЧЗПТ.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП / 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР 01

Тормозная система – Ленточные сухого трения

 Трубоукладчик ТР 12   Кабелеукладчик КВГ-1 

Рабочая масса

Масса – 16,1  / 17,3 тонн

Средние удельное давление на грунт – 0,030 мПа

 Бульдозер-траншеекопатель  

ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации

Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря

Калориферный отопитель кабины

Комплект инструмента ЗИП

Аварийный люк на крыше кабины

Сплошное бронирование днища

Аптечка первой помощи

Огнетушитель

Одинарный стеклопакет

Проблесковый маячок

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование

Радиоприемник AM-FM

Защита ходовой группы (катков)

Кондиционер воздуха

Утеплитель моторного отсека

Фонарь для рыхлителя

Комплект защиты от вандализма

Установка защиты «ROPS»

Влагоотделитель топлива

ПЖД Теплостар «14-ТС»

Двойной стеклопакет

Щитки от схода гусениц

 Комплект утеплительных чехлов

Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар»

Заправочные объемы бульдозера Б10М

 

Характеристики трактора Т10М и бульдозера Б10М под нагрузкой

 

Общий вид:

Общий вид трактора

Описание

Многие отрасли современного производства, строительства и других областей  деятельности требуют применения мощных, надёжных и, приспособленных к выполнению разноплановых работ, машин. Потому, даже превосходно проявивший себя трактор Т170 благодаря конструкторам и инженерам подвергся модернизации и в начале третьего тысячелетия ему на смену пришёл трактор Т10М и его аналоги, выпускаемые нашим предприятием.

Компоновка узлов нового модельного ряда, во многом, напоминает своего предшественника,  что вполне логично, но благодаря обладанию лучшими его качествами и конструктивным доработкам, новый трактор болотоход Т10МБ П семикатковый наиболее полно соответствует  современным требованиям.

В первую очередь, рабочие свойства повышены за счёт его двигателя, который  значительно экономнее расходует топливо, сохраняя более высокую мощность,  причём, работать машина способна на любом виде горючего. Надо сказать, что  этому способствует и доработанная система подачи топливных ингредиентов и запас  крутящего момента, который составляет не менее двадцати процентов.

Трактор-болотоход

Кроме того, запуск двигателя трактора Т10МБ П семикатквоый производится из его кабины с помощью стартера или карбюраторным механизмом, да и сам салон оснащён системами отопления и кондиционирования, что значительно повысило его удобство и  комфортабельность.

Не осталась без внимания конструкторов и ходовая часть, она снабжена жёсткой  балансирной балкой, которая способствует микроподрессориванию. К тому же, тележка,в зависимости от условий его эксплуатации, может выпускаться  с опорными катками, числом от пяти до семи.

Часть тракторов может выпускаться с гидромеханической трансмиссией, которая,  несомненно, уменьшает переключение передач и делает движения трактора Т10МБ П 7-каткового более плавными. Это, в свою очередь, улучшает управление и способствует увеличению  срока службы всего агрегата, так как число ударных нагрузок, которые могут  поступать через трансмиссию на двигатель, заметно падает.

Надо добавить, что промышленные предприятия, занятые выпуском трактора-болотохода Т10МБ П, для самых требовательных заказчиков, могут предложить машины с так называемым «мокрым  мостом», когда механика тормозов и поворотов работают в масле, обеспечивая надёжность и долговечность эксплуатации, а так же обеспечивая их лучшую  манёвренность.

Известно, что новая модельная линейка, выпускаемая производителями, служит  основой для самого разнообразного оборудования, которое может меняться, в  зависимости от поставленных задач, что делает модификации востребованными во  многих областях деятельности.

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости

Статьи

Яндекс.Метрика