Бульдозер с плугом - это удобство расположения навеса впереди бульдозера. Проявляется в том, что лесозаготовительные отходы и сухостой, пни и вывернутые слои грунта, попадая под гусеничную ленту, глубоко вдавливаются в почву. И таким образом создают углубление шириной 13,5 дм, а также пару пластов по 7 дм. Затем в них производят высадку лесных культур.
Бульдозер Плуг предназначен для пахоты полосами под посев и посадку лесных культур в лесной и лесостепной зонах на не раскорчеванных вырубках. Также плуг предназначен для проведения противопожарных минерализованных полос.
Мы производители! | Современная 6-гранная кабина: удобство, расширенный бозор. |
Двигатель ЯМЗ-238МГ2 (180 л./с. 132 кВт). | Жесткое прицепное устройство. |
Механическая трансмиссия. | 6-катковая тележка. |
Масса полная - 17,27 тонн. | Защита двигателя и трансмиссии. |
6-катковая тележка дает 20% к производительности и уменьшает на 9% удельное давление на грунт в сравнении с классической. Меньше продольное колебание.
Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.
Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.
Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.
Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).
Надежность и простота в эксплуатации.
Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.
Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.
Бульдозер Б10 М с навесным оборудованием ПЛП 135 – это современная и популярная модель. Машина с двигателем ЯМЗ-238МГ2 и мощностью в 180 л.с., обладает механической трансмиссией и шестигранной кабиной с обозрением широкого масштаба. Весит трактор 18,5 тонны. Продуктивность повышена на 20% за счет наличия шестикатковой тележки, а давление на земельные участки и продольное колебание снижено на 9%.
Бульдозер-плуг представляет собой сварочную конструкцию из рамы и заменяемых деталей. Купить спецтехнику можно с такими рабочими механизмами, как отвалы, лемехи и нож-колун. Цена зависит от вида навесного оборудования. Последняя деталь используется для раскалывания больших пней, резки древесины. Навесное оборудование для бульдозера изготовлено из высокопрочного металла. Толщина полотна на отвале 1,2 см, а на нож-колуне – 5 см.
Для чего используется
Бульдозер-плуг удобный при эксплуатации в лесохозяйственной промышленности, так как он передвигается на гусеницах, что увеличивает его проходимость. Кроме того, его применяют:
- Для посадки молодых зеленых насаждений.
- Во время вспашки против пожара минерализованных полос для защиты лесных угодий.
- Для уборки участков по ширине минимум 3,5 м, а также при удалении пней и кустарников.
- При озеленительных работах на лесных вырубках. С помощью трактора подготавливают почву, очищая ее от пней (используют в том случае, когда на 1 га приходится 600 штук).
- Для разнообразных работ. К примеру, планирование участков или расчистка и выравнивание земельных поверхностей.
Спецтехника Б10М со специальным навесным оборудованием используется во многих работах, но основное направление – выравнивание грунтовой поверхности и выкорчевывание пней и кустарников.
Преимущества и отличия
Купить спецтехнику с плугом можно высокого качества, при производстве которой учитывались все необходимые стандарты. Проверка показала, что трактор надежный в работе.
Трактор с навесом обладает преимуществами:
- эргономичность;
- простота в сервисе, благодаря установки гидравлического бака сзади спецтехники;
- простота в эксплуатации;
- доступная цена;
- маневренность;
- управление джойстиком;
- уменьшенный расход топлива благодаря увеличенному моторесурсу.
Бульдозер Б10 М с плугом ПЛП 135 в сравнении со своими аналогами – это грамотно разработана и сконструирована техника.
Высокопрочный металл
толщина металла на ноже-колуне - 50мм
толщина металла на отвале - 12 мм
Габаритные размеры плуга, мм:
Длина | 2130 мм |
Ширина | 2290 мм |
Высота | 1030 мм |
Масса | 970 кг |
Ширина захвата | 1,35 м |
Глубина обработки | 10-30 см |
- Масса трактора – 16,3 тн
- Эксплуатационная масса Т10ПМ (П/С отвал + ЖПУ) – 17,27 тн
- Размеры ШхВхД с отвалом 2480х3250х6330 мм; без отвала: 2480х3250х4200 мм
- Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа
- Является аналогом ЧТЗ.
Двигатель
Тип – дизельный | ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува |
Мощность при номинальных оборотах | 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин. |
Мин. удельный расход | 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч. |
Рабочий объем | 14,86 л |
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: | 883 Нм при оборотах 1250-1350. |
Запас кр.момента | 25% / мощности 30% |
Электростартер | Ст25.3708-01 / 8,1 кВт |
Генератор | 24В / 80А |
Аккумулятор | 2*12В / 264 Ач |
Система охлаждения двигателя и гидравлической системы
Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)
Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!
Система управления навесным оборудованием
- Тип – гидравлическая, раздельно-агрегатная
- Гидронасос – Тандемный 71/32
- Производительность – 180 л/мин
- Максимальное давление – 18МПа
- РГС-25. Секционный
- Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе
Место оператора управление движением
Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель
Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.
Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.
Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.
Ходовая часть
Подвеска | сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора. |
Рама | несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью |
Катки | на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации |
Количество катков | 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны |
Гусеничная лента | / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм |
Механизм натяжения гусениц | гидравлический |
Трансмиссия
- Тип – механическая
- Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
- Бортредуктора – ТР 01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
- Тормозная система – Ленточные сухого трения
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации | ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование |
|
|