Бульдозер Б10М П

Мы предлагаем купить бульдозер Б10М П.8100-1Е по выгодной цене от 5860000 рублей от завода производителя на официальном сайте ЧЗПТ с доставкой в Москву и МО.

Бульдозер Б10М - это мощный помощник в строительной и сельскохозяйственной работе. Благодаря навесному оборудованию активно унифицируется. Есть южные и северные пакеты. Защита ROPS-FOPS и другие полезные дополнительные опции - смотрите в калькуляторе. По вопросам приобретения и индивидуальных условий сотрудничества обращайтесь к знающему всю специфику специалисту по телефону: 8 800 5555-174. 

Основные параметры
Мы производители Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2-2
(180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина:
удобство и расширенный обзор
Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия 6-катковая тележка
Масса полная (с отвалом Е(Е1 - 2,35 т) — 19 т Защита двигателя и трансмиссии

Грунты: I, II и III без подготовки, а также IV с предварительным рихлением (помогут одно- и трехзубый рыхлители). 
Берёт мерзлые и скальные породы.

ШхВхГ 3310х3250х5540 мм

В 2017 году мы модернизировали 6-гранную кабину с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120  по вертикали. Теперь она отвечает современному списку требований по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция, эргономичное кресло, климатическое оборудование, джойстики для управления, двойное остекление, тепло и комфортно зимой. Смотрите также болотоходный.

В 2018 году отделили капот от кабины, что снизило вибрацию.

Механическая трансмиссия бульдозера Б10 отличается лучшими технико-экономические характеристиками:
— КПД трансмиссии составляет ~85%. 
— Расходы на ГСМ ниже на 15%, чем у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложиться в цену трактора.

Наши преимущества

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление трактором и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Описание

Является бульдозерно-рыхлительной машиной тягового класса 10, имеющей общее назначение. Устройство может использоваться для проведения

  • промышленных,
  • строительных,
  • сельскохозяйственных работ.

Функционал и разрабатываемые грунты

Функциональность бульдозера Б 10 М увеличивается в случае агрегатирования особой тяговой лебёдкой. Также вместо ЖПУ можно установить заднее навесное оборудование - рыхлитель для аграриев или траншеекопатель для прокладки коммуникаций.

Главная задача данной модели состоит в разработке грунтов. С помощью этого агрегата грунты I-III категорий можно разрабатывать без проведения предварительного рыхления. В то же время трещиноватые, мёрзлые грунты, а также грунты IV категории необходимо разрабатывать после предварительного рыхления при температуре -5°.

Достоинства техники и эксплуатационные возможности

Машина может эксплуатироваться

  • в холодном, умеренном, тропическом климате;
  • при температуре воздуха от минимум -50 до максимум +40°;
  • на высоте до 3 000 м. при высокой запыленности.

Модель обладает гидромеханическим вариантом трансмиссии, обеспечивающим авторегулирование уровня скорости исходя из внешних нагрузок.

Технические характеристики
  • Масса трактора – 16,3 тн
  • Эксплуатационная масса Т10М П (П/С отвал + ЖПУ) – 19 тн
  • Размеры ШхВхГ с отвалом 3310х3250х5540 мм; без отвала: 2480х3250х4200 мм
  • Средние удельное давление на грунт трактора – 0,054 мПа
  • Является аналогом ЧТЗ.

Двигатель

Тип – дизельный ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува
Мощность при номинальных оборотах 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.
Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.
Рабочий объем 14,86 л
Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350. 
Запас кр.момента 25%  / мощности 30%
Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт
Генератор 24В / 80А
Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Заправочные объёмы

Характеристики под нагрузкой

Расшифорвка цифровых и буквенных обозначений

Система охлаждения двигателя и гидравлической системы

Привод вентилятора радиаторов охлаждения двигателя и гидравлической системы: Гидравлический (Гидромотор) (Fan Drive)

Моторесурс до первого капитального ремонта - 20 000 моточасов!

Система управления навесным оборудованием

  • Тип –  гидравлическая, раздельно-агрегатная
  • Гидронасос – Тандемный 71/32
  • Производительность – 180 л/мин  
  • Максимальное давление – 18МПа
  • РГС-25. Секционный
  • Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое. 
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.
Рама несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью
Катки на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка  на весь срок эксплуатации
Количество катков 6 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны
Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 42 башмака с каждой стороны / 500 мм
Механизм натяжения гусениц  гидравлический

Трансмиссия

  • Тип – механическая
  • Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад
  • Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
  • Тормозная система – Ленточные сухого трения
ОБОРУДОВАНИЕ в стандартной комплектации ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование
  • Световые приборы, включая четыре передних и два задних фонаря
  • Калориферный отопитель кабины
  • Комплект инструмента ЗИП
  • Аварийный люк на крыше кабины
  • Сплошное бронирование днища
  • Аптечка первой помощи
  • Огнетушитель
  • Двойной стеклопакет
  • Проблесковый маячок
  • Радиоприемник AM-FM
  • Защита ходовой группы (катков) 
  • Кондиционер воздуха 
  • Утеплитель моторного отсека
  • Фонарь для рыхлителя
  • Комплект защиты от вандализма
  • Установка защиты «ROPS» 
  • Влагоотделитель топлива
  • ПЖД Теплостар «14-ТС»
  • Двойной стеклопакет
  • Щитки от схода гусениц
  • Комплект утеплительных чехлов
  • Дополнительный автономный отопитель в кабину «Планар»

 

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости